Ferrovia Transnordestina espera retomar as obras em março de 2020

A Transnordestina é uma ferrovia delineada para unir o interior do Piauí, em Elizeu Martins, cortando os estados de Pernambuco e Ceará, desembocando nos portos de Suape (PE) e Pecém (CE). No entanto, até o presente momento pouco mais da metade da obra foi realizada.

O empreendimento, que é de interesse do governo federal, vem sendo construído aos poucos desde 2006.

A Transnordestina Logística S.A., empresa privada responsável pela construção e operação da Ferrovia Nova Transnordestina, espera retomar as obras da ferrovia destinada a ligar os portos de Pecém, no Ceará, ao de Suape, em Pernambuco.

Os recursos públicos previstos foram muitas vezes suspensos. O orçamento inicial dos 1.750 km de extensão, já mais que duplicou desde então. Já foram gastos cerca de R$ 6,5 bilhões e a estimativa da empresa é que faltariam ainda R$ 7 bilhões para concluir toda a obra.

Abaixo segue a Figura 1 com os trechos já executados e o que precisa ser realizado para concluir a ferrovia.

Figura 1 - Trechos executados e que precisam ser construídos da Ferroviária Transnordestina.

Para dar continuidade às obras da ferrovia da Transnordestina Logística a partir de março do próximo ano, os acionistas da empresa, que tem a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) como controladora, têm pela frente o desafio de garantir R$ 836 milhões em recursos.

Os investimentos na obra estão sendo alocados em sete lotes - quatro deles no Piauí, num trecho de 200 km, e três lotes no Ceará, ao longo de 150 km. A prioridade, no momento, explicou a fonte, são obras de infraestrutura - abertura de frentes no trajeto e preparação do terreno para ser a base de recebimento futuro dos dormentes e trilhos.

As obras foram retomadas em setembro de 2019 e estão em andamento a construção de dois trechos da ferrovia, com investimentos de R$ 257 milhões da CSN.

Fonte:

https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/csn-busca-solucao-para-transnordestina?utm_source=newsletter_9087&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y acessado em 27 de dez de 2019.

https://www.camara.leg.br/noticias/547130-CONCESSIONARIA-ESPERA-RETOMAR-EM-2019-OBRAS-DA-TRANSNORDESTINA acessado em 27 de dez de 2019.

China faz teste de seu primeiro navio cargueiro autônomo

O  navio cargueiro autônomo denominado de Jin  Dou Yun 0 Hao teve seu teste bem sucedido no domingo passado dia 15 de dezembro de 2019.

Este, partiu da ilha de Dong’ao em Zhuhai e chegou ao cais número 1 da ponte marítima Hong Kong–Zhuhai–Macau. O navio está em desenvolvimento desde 2017 pela empresa Yunhang Intelligent.

A embarcação acelera o transporte de mercadorias, porque os sistemas automatizados reduzem o tempo de viagem. Além disso, esta embarcação é avaliada como mais segura quando comparada a um cargueiro comum.

Navio Jin Dou Yun 0 Hao

A viagem da embarcação Jin  Dou Yun 0 Hao iniciou na província de Guangdong e segundo um comunicado do Conselho do Estado da China, esta viagem foi classificada como um experimento plenamente satisfatório.

Fonte: Fonte: A Tribuna e https://www.portosenavios.com.br/noticias/navegacao-e-marinha/china-testa-primeiro-cargueiro-autonomo?utm_source=newsletter_9082&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y acessado em 18 de dezembro de 2019.

No Brasil 7 líderes indígenas foram assassinados em 2019

Sete líderes indígenas foram assassinados em 2019 no Brasil sendo este o maior número em pelo menos 11 anos (2009 a 2019). As vítimas são dos povos Waiãpi, Apurinã, Tukano, Guajajara e Mura. As terras desses povos são alvo de disputas na região amazônica, sofrendo com invasões, garimpo e grilagem.

A tribo da aldeia Waiãpi denunciou no final de julho a invasão de suas terras por garimpeiros. Ao chegar ao local, a Fundação Nacional do Índio (Funai) confirmou a morte do líder Emyra Waiãpi, de 62 anos. Ele tinha marcas de perfurações e cortes na região pélvica. O filho de Emya, Aikyry Waiãpi disse que o pai morreu em confronto com os invasores.

Os indígenas da aldeia Waiãpi relataram à Funai a chegada de 10 a 15 pessoas armadas dentro do território. Vivem 300 índios da etnia na região.

Três indígenas da tribo Guajajara foram mortos neste ano. O primeiro deles, morto em 1º de novembro, é Paulo Paulino. Ele tinha 26 anos quando foi executado em um conflito de terra Arariboia, no Maranhão.

Das tribos Tukano, Mura e Apurinã foram três assassinatos de lideranças de diferentes etnias aconteceram em Manaus.

Em 27 de fevereiro, o cacique Francisco de Souza Pereira, de 53 anos, da etnia tukano, foi executado na residência onde morava na comunidade Urukia. Francisco liderava 42 aldeias.

Em junho, Willame Machado Alencar, de 42 anos, da etnia mura, foi morto com cinco tiros na ocupação Cemitério dos Índios.

Carlos Alberto Oliveira de Souza, de 44 anos, da etnia apurinã, foi morto em 6 de agosto após ser alvo de tiros efetuados por homens encapuzados, também na zona norte de Manaus.

Índios assassinados no Brasil de 2009 a 2019 (fonte: G1)

A Rede Amazônica de Informação Socioambiental Georreferenciada (RAISG), consórcio de organizações da sociedade civil que monitora o bioma, mantém um mapa com os registros de garimpo. Na área dos Waiãpi, eles identificaram uma região afetada pela extração de ouro com contaminação de mercúrio.

Fora do território, ao Sul do estado, há um complexo ativo de garimpo a céu aberto.

Fonte: https://g1.globo.com/natureza/noticia/2019/12/11/invasoes-garimpo-e-grilagem-os-conflitos-nas-terras-dos-7-lideres-indigenas-assassinados-em-2019.ghtml acesso em 11 de novembro de 2019

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Mais quatro navios estão sendo investigados pelo derramamento de petróleo na costa brasileira

A busca pela causa do derramamento de petróleo bruto na costa brasileira,  fez com que o caso se torna-se realmente numa novela diária. Após anunciarem que o petróleo possuía características similares ao óleo produzido na Venezuela choveram "fake news" dizendo que o derramamento poderia ser proposital e ocorreram diversas hipóteses.

No entanto, a hipótese mais divulgada é que havia um navio grego com grande possibilidade de ter passado pela região de vazamento, e talvez ser o responsável pelo crime ambiental.

No entanto, a Delta Tankers nega ter qualquer relação com o óleo encontrado no litoral nordestino e garante que pode comprovar a regularidade de suas operações.

A Delta Tankers afirma que inspecionou os registros gravados por câmeras e sensores existentes no interior do Boubolina e não encontrou nenhum indício de que parte do produto que estava sendo transportado vazou.

As investigações apontam que mais quatro navios de bandeira grega, além do Bouboulina, da empresa Delta Tankers, são alvo da investigação que a Marinha do Brasil e a Polícia Federal (PF) realizam para tentar identificar os responsáveis pelo derrame de óleo cru que, desde o fim de agosto, já atingiu o litoral dos nove Estados do Nordeste (Alagoas, Bahia, Ceará, Maranhão, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Rio Grande do Norte e Sergipe).

Oficialmente, a Marinha não revela os nomes das cinco embarcações a respeito das quais pediu informações às autoridades marítimas da Grécia, mas, em nota, a Delta Tankers, responsável pelo Boubolina, revelou se tratar dos navios-tanques Maran Apollo e Maran Libra (da Maran Tankers), Minerva Alexandra (Minerva Marine) e do Cap Pembroke (Euronav), além do Bouboulina.

Na mesma nota, a Delta Tankers informa que recebeu a notificação da Marinha brasileira somente nesta terça-feira (05/11/2019). A empresa diz ainda que, no documento entregue pelo Ministério de Assuntos Marítimos da Grécia, os cinco navios gregos são tratados como suspeitos de derramamento do óleo que polui praias, mangues e a foz, ou desembocaduras, de rios na costa do Nordeste.

Fonte:https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/mais-4-navios-gregos-estao-entre-os-investigados-por-vazamento-de-oleo?utm_source=newsletter_9044&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y

acesso em 07/11/2019.

A Caixa Econômica Federal reduziu juros do crédito imobiliário pela terceira vez em 2019

A Caixa Econômica Federal informou que reduziu em até 1 ponto percentual as taxas de juros do crédito imobiliário. Esta já é a terceira redução realizada em 2019.

A taxa máxima cobrada pela entidade caiu de 9,50% mais TR para 8,50% ao ano mais TR, e a taxa mínima passou de 7,5% mais TR para 6,75% mais TR. 

Esta redução é para aquisição de imóveis enquadrados no Sistema de Financiamento Imobiliário (SFI) e no Sistema Financeiro de Habitação (SFH) e as novas condições passam a ter validade a partir do dia 6 de novembro.

Segundo o presidente do banco, Pedro Guimarães, a expectativa com a nova redução de juros é ampliar o acesso à moradia a partir de preços mais competitivos e gerar mais demanda para o setor da construção civil. A Caixa lidera o mercado de crédito imobiliário nacional com uma média de 69% das negociações.

A primeira redução ocorreu em junho, quando os juros para financiamentos com recursos do Sistema Brasileiro de Poupança e Empréstimo (SBPE) baixaram em até 1,25 ponto percentual. A segunda redução foi anunciada no início de outubro pela entidade. Na ocasião, as taxas também foram reduzidas em até 1,0 ponto percentual.

No acumulado de 12 meses até junho a carteira de crédito habitacional da estatal cresceu 3,6% alcançando valor de R$ 452,3 bilhões.

Fonte: https://www.aecweb.com.br/revista/noticias/caixa-anuncia-nova-reducao-de-juros-para-credito-imobiliario/19404?utm_source=sales_force&utm_medium=email&utm_term=&utm_content=&utm_campaign=boletim_aec_noticia_semanal acesso em 03 novembro de 2019.

Ministério do Turismo libera 200 milhões de reais para regiões atingidas pelo vazamento de petróleo no Nordeste do Brasil

O Ministro do Turismo Marcelo Álvaro Campos anunciou na sexta-feira dia 25/10/2019, a liberação de R$ 200 milhões em linhas de crédito do Fundo Geral do Turismo (Fungetur) para as áreas atingidas pelo vazamento do óleo da região Nordeste. 

Segundo o Ministro Marcelo Álvaro Campos , o montante será destinado aos micro e médios empresários afetados pelo desastre ambiental. 

O anúncio foi feito durante coletiva de imprensa na Capitania dos Portos de Pernambuco para esclarecer ações sobre o vazamento.

Na ocasião, o ministro afirmou também que sugeriu alteração no Decreto nº 8.127/13 que institui o Plano Nacional de Contingência (PNC), para que o Ministério do Turismo fosse incluído nele. Ele frisou que desde o início do aparecimento do óleo, o PNC foi mobilizado para mitigar o desastre.

Figura 1 - Fonte BBC NEWS Brasil.

Citando declarações do Ministério da Saúde, o ministro reforçou que as praias que foram atingidas pelo óleo, mas que já passaram pelo processo de limpeza, estariam propícias ao banho. Ele informou ainda que apenas 10% das praias de Pernambuco foram atingidas pelas manchas de óleo.

Fontes:

https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/ministro-do-turismo-anuncia-r-200-milhoes-para-areas-afetadas-pelo-oleo-no-nordeste acesso em 29 de outubro de 2019.

https://www.bbc.com/portuguese/brasil-50104828 acessado em 29 de outubro de 2019.

Novos Mercados se abrem para o Etanol brasileiro como alternativa energética

O uso do etanol como alternativa energética mais limpa aos combustíveis fósseis é uma tendência mundial e o Brasil pode abrir novos mercados nos próximos meses. 

O principal objetivo é reduzir as emissões de gás carbônico, estimulando o aumento da produção e do consumo de energias renováveis.

O ano de 2020 sinaliza um avanço no mercado de etanol brasileiro. A indústria nacional do setor se anima com a possibilidade de China, Índia e Filipinas passarem a adotar o E10, a gasolina com 10% de álcool. Outro potencial grande consumidor, a Tailândia, pode passar a utilizar um combustível com 20% de álcool.

A última safra brasileira, encerrada em março, bateu recordes e atingiu 33,1 bilhões de litros. Ou seja, a Ásia, a partir do ano que vem, pode gerar uma demanda de mais de "meio Brasil" de etanol.

 

 Figura - Etanol brasileiro (fonte: CEISE, 2017).

Somente nestes quatro países asiáticos, a implantação do E10 e do E20 provocaria uma demanda adicional imediata de 19,4 bilhões de litros de etanol por ano. A produção, embora crescente, ainda não é suficiente para atender a demanda interna. Dos 33,1 bilhões de litros da última safra, apenas 1,7 bilhão (0,5%) foi exportado.

O país ainda precisa importar etanol —principalmente dos Estados Unidos, que tem produção excedente. No ano passado, foram 1,753 bilhão de litros comprados do exterior, o mesmo volume exportado na última safra. Uma ajuda para essa recuperação poderá vir do RenovaBio, nome dado à Política Nacional dos Biocombustíveis, que passará a vigorar em janeiro de 2020.

Fontes:
https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/uso-de-biocombustivel-na-asia-pode-elevar-meio-brasil-a-demanda-anual-por-etanol?utm_source=newsletter_8972&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y acessado em 18 de agosto de 2019,
 http://www.ceisebr.com/conteudo/etanol-brasileiro-pode-substituir-137-do-petroleo-consumido-no-mundo.html acessado em 19 de agosto de 2019.

Navio biblioteca Logos Hope no Porto de Santos: a cultura flutuante

De 24 de agosto a 15 de setembro, o Porto de Santos receberá a visita do navio biblioteca "Logos Hope", da GBA Ships, que é uma organização sem fins lucrativos com sede na Alemanha que opera navios que promovem intercâmbio cultural e livrarias flutuantes.

A bordo, os visitantes terão à disposição uma seleção de mais de 5 mil títulos de livros dos mais diversos gêneros. A programação no navio oferece ainda exibição de vídeo, exposições interativas e o chamado Café Internacional com a comercialização de sorvetes, bebidas e lanches.

O preço da entrada para visitação é de R$ 5,00, pagos na hora. Adultos com mais de 65 anos e crianças menores de 12 anos não pagam. Não há necessidade de agendamento.

Os horários para visitação são os seguintes:

- 24 e 27 de agosto: das 14h às 21h

- 25 de agosto a 8 de setembro

- Terças a sábados, das 10h às 21h

- Domingos, das 14h às 21h

De 10 a 15 de setembro

- Terça a domingo, das 14h às 21h

Obs.: Fechado às segundas-feiras.

 Navio Logos Hope (Fonte: Portos e Navios)

O Logos Hope viaja pelo mundo desde 2009, com uma tripulação multicultural de 400 voluntários, de 60 diferentes nacionalidades, com o propósito de compartilhar conhecimento, ajuda e esperança às populações por onde passa. Em muitos países por onde escala, a organização oferece ajuda humanitária, divulgando informações, promovendo conscientização, fornecendo auxílio material e doações de publicações literárias.

Em 1999, uma missão da GBA Ships trouxe a Santos o navio-irmão Logos II que recebeu milhares de visitantes. Agora, a nova embarcação, maior e mais moderna, iniciará sua rota no Brasil pelo Porto de Santos, onde atracará no cais de Outeirinhos 2 (cais da Marinha).

A organização internacional de origem cristã atua desde 1970 e já aportou em mais de 160 países, recebendo em torno de 46 milhões de visitantes.

Após, o Logos Hope seguirá para a cidade do Rio de Janeiro, passando a seguir pelos portos de Vitória, Salvador e Belém, onde encerra sua expedição em águas brasileiras, no início de dezembro.

Fonte: https://www.portosenavios.com.br/noticias/portos-e-logistica/porto-de-santos-recebera-navio-biblioteca acesso em 31/07/2019.

Nova modalidade de Registro de Responsabilidade Técnica do Conselho Nacional de Arquitetura e Urbanismo (CAU/BR) para Arquitetos e Urbanistas

O Conselho Nacional de Arquitetura e Urbanismo (CAU/BR) aprovou na sua 91ª Reunião Plenária, uma resolução que cria o RRT Social. No mês de Maio deste ano, a entidade tinha aberto uma consulta pública para receber sugestões e comentários sobre a modalidade. A discussão contou com contribuições de 182 arquitetos e urbanistas.

Esta resolução é uma nova modalidade de Registro de Responsabilidade Técnica (RRT),  que visa garantir mais vantagens para arquitetos e urbanistas e contratantes de serviços de Assistência Técnica de Habitação de Interesse Socia (ATHIS).

A nova proposta permitirá ao profissional cadastrar e inserir no mesmo RRT até 100 endereços de edificações residenciais ou um único endereço de conjunto habitacional ou edificação residencial multifamiliar do mesmo Município, dentro do prazo de 180 dias.

Os empreendimentos deverão estar vinculados ao programa de Habitação de Interesse Social (HIS) ou destinadas à moradia de família de baixa renda.

Durante o período de 180 dias, o arquiteto e urbanista poderá incluir endereços e contratantes pessoas físicas, sem alteração do número do RRT.

Importante salientar que, de acordo com a resolução, a cada seis meses os CAUs regionais deverão realizar auditorias de RRT emitidos, para evitar o mau uso dos documentos. Os resultados serão enviados ao CAU/BR para análise.

O RRT Social  entrará em vigor em até 120 dias após a publicação da resolução.

Fonte: https://www.aecweb.com.br/cont/n/caubr-aprova-resolucao-sobre-nova-modalidade-de-rrt_18960 acesso em 12 de julho de 2019.

Como adquirir o livro 'UM POETA APAIXONADO"

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PRIMEIRO: 

Fazer um depósito em dinheiro em nome de Antonio Jorge de Lima Gomes, Banco Itaú, Agencia 9286, conta corrente 65075-0 no valor de R$ 29,00 (vinte e nove reais) diretamente no caixa ou no seu homebanking. 

Já estão inclusas no preço acima as despesas de correio por correspondência registrada para todo o Brasil.

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Após depositar favor enviar cópia do depósito para o e-mail: antonio.gomes.br@gmail.com informando também o endereço completo para envio e CEP.

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Após confirmarmos o depósito enviaremos o livro pelo correio por correspondência registrada.

Dúvidas: contacte por e-mail: antonio.gomes.br@gmail.com

Frases para pensar

"A vida não é escrita pelo tempo que vivemos. Ela fica registrada pelo que vivemos no tempo".
Prof. Dr. Antônio Jorge de Lima Gomes.

Novo Processador Intel Core i9-9900KS alcança 5 GHz em modo turbo

A Computex 2019 está a todo vapor com grande disputa pelo mercado de notebooks e também de processadores. Este ano esta grandiosa feira de tecnologia está acontecendo em Taipei entre os dias 28 de maio e 1 de junho de 2019.

Dentre as novidades da Computex 2019, chamou a atenção, o novo processador Intel  Core i9-9900KS que consegue alcançar a frequência de 5 GHz em modo turbo.

Fonte: PCWORLD (Foto: Antony Leather/Forbes).

No modo turbo a frequência deste processador pode chegar a 5 GHz em todos os núcleos, diferente de outros processadores que só alcançam esse valor no dois primeiros núcleos.

Com relação ao preço e data de lançamento oficial do Intel Core i9-9900KS no Brasil ainda não se tem informação, no entanto, nos Estados Unidos o Core i9-9900K foi lançado pelo valor de US$ 488.

Fontes:

https://pcworld.com.br/novo-chip-intel-core-i9-9900ks-roda-a-5-ghz-em-todos-os-nucleos/ acessado em 29 de maio de 2019.

https://www.techradar.com/news/computex-2019 acessado em 29 de maio de 2019.