terça-feira, 31 de março de 2020

Crise nas economias globais faz barril do petróleo ser vendido a menos de 20 dólares


A crise que se amplificou nas economias globais com o impacto do corona vírus Covid-19 está afetando também as empresas petrolíferas, cujos resultados estão gerando turbulências na economia global.

Ontem, dia 30 de março de 2020, o preço do barril do tipo WTI chegou a ser cotado abaixo de US$ 20. No início de 2020, o mesmo barril estava cotado próximo a US$ 60. A desvalorização chega a 65%.

O óleo do tipo Brent tem perdas que alcançam em torno de 60% desde janeiro deste ano. A faixa de cotação caiu para aproximadamente US$ 25, cujo valor era de $64 no começo de 2020.

As turbulências são resultantes de três possíveis motivos. O primeiro deles é o sobe e desce da própria economia em todos os mercados financeiros. O segundo é o novo coronavírus o Covid-19, e o terceiro a guerra de preços do petróleo entre Arábia Saudita e Rússia.


A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) propôs um acordo: reduzir a produção para segurar os preços - se há uma produção menor, quando a demanda cai, o preço não cai (ou cai menos), porque não há estoque elevado. Mas a Rússia, grande produtora, não quis entrar nesse acordo. Em retaliação, a Arábia Saudita fez duas coisas: reduziu os preços de exportação, na época, em 10%, e ainda aumentou a produção - o que acarretaria em maior queda nos preços.

A economia está sendo afetada e neste tipo de crise, quando os recuos nos preços dos barris são muito fortes, há uma desvalorização das ações das empresas.



Fonte: https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/petroleo-volta-a-ter-queda-forte-e-chega-a-ser-cotado-abaixo-de-us-20?utm_source=newsletter_9166&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y acesso em 31 de março de 2020.

segunda-feira, 9 de março de 2020

COVID-19 está levando setores da navegação mundial à beira da paralisia


O coronavírus COVID-19 está levando partes do setor mundial de navegação à beira da paralisia.

Desordenamentos iniciados na China estão afetando rotas de navegação ao redor do mundo. 

“O mundo está se paralisando”, disse Patrick Berglund, presidente-executivo da Xeneta, uma empresa de Oslo que provê informações sobre tarifas de transporte marítimo em contêineres.

A parada súbita da atividade econômica causou queda acentuada nos preços de fretes de algumas companhias, enquanto outras viram uma disparada de preços causada por escassez de equipamentos relacionada à crise.

Os dados da Xeneta também mostram que as tarifas entre a Europa e a China subiram acentuadamente este mês, de US$ 821 a US$ 1.189 por contêiner de 40 pés, à medida que os exportadores asiáticos lutam para encontrar contêineres, que estão se empilhando enquanto esperam para ser transportados para fora de portos dos dois lados do planeta.


Na ponta oposta, dados da VesselsValue mostram que embarques de derivados refinados de petróleo da China para Cingapura, um polo de exportação ao restante do planeta, cresceram este ano em comparação ao período posterior ao feriado de Ano-Novo chinês de 2019, com a queda no consumo chinês de gasolina, diesel e outros combustíveis.

Adrian Economakis, vice-presidente de estratégia da VesselsValue, diz que as consequências dessas perturbações podem ser vistas em todo o mundo, como na acentuada redução nos embarques de produtos refinados de petróleo dos Estados Unidos para o Brasil. O volume dessas cargas costuma cair nesta época do ano devido a pausas para manutenção nas refinarias, ele disse, mas a queda deste ano se provou persistente e vem sendo exacerbada pela cautela quanto aos efeitos do surto de coronavírus.

Fonte:https://www.portosenavios.com.br/noticias/navegacao-e-marinha/coronavirus-deixa-navegacao-mundial-quase-paralisada?utm_source=newsletter_9143&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y acesso em 09/03/2020.

Posse de Antonio Jorge de Lima Gomes na cadeira 8 do Instituto Histórico e Geográfico de Minas Gerais

Ocorreu no dia 23 de Março de 2024, na sede do Instituto Histórico e Geográfico de Minas Gerais (IHGMG) em Belo Horizonte, a posse de Antoni...