ANP examina queda de produção de petróleo no País

No ano passado a ANP exigiu da PETROBRAS a apresentação de um novo plano de desenvolvimento da produção, alarmada com o rendimento muito abaixo do previsto dos poços gigantes de Campos, como Marlim, Roncador e Albacora.

A diretora-geral da ANP, Magda Chambriard, chegou a dizer em entrevistas à época que a Petrobrás precisa fazer um "esforço adicional" para a perfuração de novos poços.
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) examina as justificativas apresentadas pela Petrobrás para a queda de produção de petróleo no País, especialmente na Bacia de Campos (litoral norte do Estado do Rio e sul do Espírito Santo), nos últimos anos.

Ainda neste semestre, a agência determinará alterações no plano de exploração dos poços. Para o comando da agência, uma queda tão expressiva é surpreendente. No acumulado de janeiro a novembro de 2012 foi registrado um decréscimo de 2% na produção nacional diária de barris de petróleo (1,975 milhão) em relação ao período idêntico do ano anterior (2,015 milhões).
A Petrobrás credita a queda produtiva, entre outros fatores, à necessidade de fazer a manutenção de plataformas importantes, procedimento que não teria sido feito na forma devida e nos prazos ideais na gestão do economista José Sérgio Gabrielli na presidência da estatal (2005-2012).
Outra razão citada pela empresa é a chamada depleção natural dos campos produtivos, que ocorre no momento em que o petróleo começa a ser extraído dos reservatórios e tende a se intensificar no decorrer dos anos.
A Petrobrás já informou à ANP - e a presidente Graça Foster, sucessora de Gabrielli desde fevereiro de 2012, tem falado sobre isso em pronunciamentos públicos - que em 2013 o nível produtivo deverá permanecer muito similar ao de 2012.
O principal motivo da previsão é que o programa de recuperação da ainda principal bacia produtora brasileira, lançado no ano passado, tem 2016 como alvo principal, com o crescimento sendo retomado a partir de 2014.
A expectativa da Petrobrás e da ANP é que, com a entrada em operação de novas plataformas e sondas na camada pré-sal da Bacia de Santos (litoral de São Paulo a Santa Catarina) e a recuperação dos poços maduros, a produção de petróleo possa voltar a crescer ao final dos próximos três anos.

Desde o início deste ano, a petroleira vem divulgando novas descobertas e aumentos pontuais de produção. Nesta semana, ela informou sobre o início da produção comercial da plataforma Cidade de São Paulo, no Campo Sapinhoá, no pré-sal de Santos. Também tornou pública a descoberta de petróleo de boa qualidade na região Sul de Tupi, no pré-sal da Bacia de Santos.
Outro comunicado recente da companhia revela que a plataforma Cidade de Itajaí deverá começar a produzir ainda neste mê no pós-sal de Santos. O prazo inicial para a entrada em operação era o ano passado, mas a plataforma pegou fogo parcialmente durante testes de mar em Cingapura. Em consequência, o cronograma atrasou.
Fonte:http://www.portosenavios.com.br/site/noticias-do-dia/industria-naval-e-offshore/20435-anp-examina-queda-na-producao-da-petrobras em 10/01/2013.

Divulgada fotografia da explosão da bomba atômica em Hiroshima no dia 06 de agosto de 1945

A fotografia foi encontrada entre artigos de jornal sobre o bombardeio de Hiroshima que pertencem à escola Honkawa, na cidade japonesa de Hiroshima, informou a especialista.

Trata-se de uma rara imagem que mostra o cogumelo atômico da bomba de Hiroshima dividido em duas partes, uma sobre a outra, foi descoberta na cidade, informou a curadora de um museu local nesta quarta-feira dia 09/01/2013.

Acredita-se que a fotografia em preto e branco tenha sido feita cerca de 30 minutos depois do bombardeio, em 6 de agosto de 1945, e de aproximadamente 10 km de distância do alvo central.

"A existência desta fotografia sempre foi conhecida pelos livros de história, mas é a primeira vez em que sua imagem revelada é descoberta", disse uma curadora do Museu Memorial de Paz de Hiroshima. "Uma foto mostrando a nuvem de cogumelo dividida em duas assim é algo muito raro", completou.

As imagens mais conhecidas e difundidas do bombardeio foram tiradas por militares americanos. A aeronave B-29 batizada de Enola Gay bombardeou a cidade japonesa com o explosivo atômico que fora apelidado pelos americanos de "Little Boy" ("Pequeno Garoto"), causando a morte de cerca de 140 mil pessoas.

O episódio, somado ao bombardeio atômico de Nagasaki três dias depois e à morte de outras 70 mil pessoas, culminou no fim da II Guerra Mundial.

Fonte: http://g1.globo.com/mundo/noticia/2013/01/foto-rara-de-cogumelo-atomico-de-hiroshima-e-achada-em-escola.html acessado em 09/01/2013.

Milhares de caranguejos apareceram mortos em praia de Bertioga no Litoral de São Paulo

De acordo com alguns moradores o fenômeno começou a acontecer no último sábado dia 05/01/2013, e nos dias seguintes, a cena se repetiu. Segundo a Guarda Ambiental cerca de 1 milhão de animais podem ter ido para a praia.

Milhares de criaturas do manguezal amanheceram na beira do mar e despertaram a curiosidade de moradores e turistas que passavam pela região. 

A bióloga Mylene Lyra, chefe do setor de fauna e flora de Bertioga, foi até o local para analisar a situação. Segundo ela, os animais são machos, fêmeas e filhotes da espécie uçá. Ela explica que a chuva intensa que atingiu a região há três dias trouxe muita água doce para os manguezais. 

Como os caranguejos vivem em água salobra, e acabam morrendo se ficam apenas em água doce, eles procuraram o mar. O problema é que o mar possui apenas água salgada, o que impossibilita a 'migração' definitiva. “Baixou a salinidade nos manguezais. Esse fenômeno acontece algumas vezes no litoral por causa das chuvas intensas. Os caranguejos saem das tocas, por conta da baixa salinidade e procuram a água salgada do mar”, explica a bióloga.

Desde domingo, os guardas ambientais recolhem os caranguejos vivos. As fêmeas, principalmente aquelas que estão com ovos e prestes a dar a luz a novos filhotes, tem prioridade. “Pegamos primeiro as fêmeas para elas estarem se desenvolvendo, reproduzindo”, explica a bióloga.
Os animais são colocados em caixas, que tem a capacidade de receber de 200 a 300 caranguejos. Até a tarde desta terça-feira, quase quinze caixas saíram cheias de animais. Por isso, o guarda ambiental Renato Soares Cordeiro, responsável pela área, estima que cerca de 1 milhão de exemplares apareceram nos cerca de 2km de extensão da praia de Itaguaré. “Estamos fazendo um trabalho de formiguinha. Precisaríamos de um mutirão”, diz o guarda ambiental. Ele e a bióloga estão a procura de voluntários para ajudar no resgate e limpeza da praia, que deve terminar apenas no final de semana. Os caranguejos vivos são levados para o manguezal nas margens do Rio Guaratuba, há 14 km da praia onde apareceram.

Fonte:http://g1.globo.com/sp/santos-regiao/noticia/2013/01/apos-chuva-caranguejos-fogem-do-mangue-e-morrem-em-praia-do-litoral.html, 08/01/2013.

BNDES aprovou empréstimo para a construção de um aeroporto internacional próximo a Natal no Rio Grande do Norte

Localizado a 40 quilômetros de distância de Natal, o novo aeroporto internacional substituirá o atual Aeroporto Augusto Severo, que será dedicado exclusivamente à aviação militar.

As obras de construção e serviços de operação do aeroporto são de responsabilidade do Consórcio Inframérica, composto pela empresa brasileira Infravix Participações e pela argentina Corporatión América.

O Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou no dia 22/12/2012 empréstimo de R$ 329,3 milhões para construção do Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte. 

O recurso concedido à construção do primeiro aeroporto pela iniciativa privada corresponde a 79% dos itens financiáveis e a 75% do total de investimentos.

Estão inclusas a implantação do terminal de passageiros e carga, torre de controle, via de acesso à área do terminal e estacionamento. A construção das pistas e do pátio de aeronaves, de acordo com o que fora definido previamente no Plano de Exploração Aeroportuária, será executada pelo Exército.
A expectativa da Inframérica é que o aeroporto comece a operar com capacidade para atender 6,3 milhões de passageiros por ano, mais do que o dobro da capacidade do atual aeroporto da capital potiguar, que é de 2,6 milhões.
O aeroporto deve iniciar atividade antes da realização da Copa do Mundo de 2014. O consórcio também será responsável pela ampliação, manutenção e exploração do Aeroporto Internacional de Brasília.
Fonte:http://www.piniweb.com.br//construcao/infra-estrutura/bndes-aprova-emprestimo-para-construcao-de-aeroporto-proximo-a-natal-274201-1.asp

Inaugurada Cidade das Artes na Barra da Tijuca no Rio de Janeiro

A Cidade das Artes (antiga Cidade da Música), espaço cultural na Barra da Tijuca, localizada na zona Oeste do Rio de Janeiro foi inaugurada ante-ontem no dia 03/01/2013.

As principais instalações da Cidade das Artes se organizam entre duas grandes lajes de 90 m de largura por 200 m de comprimento - a da esplanada, elevada a 10 m de altura, e a da cobertura, a 30 m.
A arquitetura do empreendimento privilegia estruturas curvas, esbeltas e com grandes vãos, que exigiram um projeto estrutural complexo.
O edifício abriga uma Grande Sala, para receber concertos sinfônicos e de ópera, salas para música popular, camarins, salas de ensaio e de aulas, midiateca, espaço para armazenamento de instrumentos, escritório administrativo, cinemas, restaurante, cafés e lojas.

Polêmica, a construção do empreendimento de 68 mil m² projetado pelo francês Christian de Portzamparc começou em 2004 e foi marcada por paralisações. A Fundação Rioarte é a gestora do espaço.

A inauguração da Cidade das Artes acontece em sistema soft opening, com a apresentação do espetáculo Rock in Rio - O Musical. Dessa forma, a produção do espetáculo ocupa o espaço e, em troca, implementa a logística necessária ao seu funcionamento. 

Na área externa, um parque com espelho d'água e vegetação local deverão ocupar o restante do terreno.

Do térreo partem pilares-parede de concreto, com linhas curvas e inclinadas, como velas de barcos, que formam pilotis e fecham, no nível superior, os blocos independentes que abrigam os ambientes do complexo. Para vencer os vãos, que chegam a 35 m, as lajes da esplanada e da cobertura são formadas por grelhas com vigas protendidas de até 1,7 m de altura.

Sob a responsabilidade do consórcio formado por Andrade Gutierrez, Carioca Christiani-Nielsen e Telem, as obras da Cidade das Artes começaram em julho de 2004, mas foram interrompidas em 2005 para que o governo municipal concentrasse esforços nas obras para os Jogos Pan-americanos, e em 2009, quando o novo prefeito do Rio, Eduardo Paes, decidiu investigar os custos da construção. A execução foi concluída em 2012.

Fonte: http://www.piniweb.com.br//construcao/tecnologia-materiais/com-estruturas-curvas-esbeltas-e-grandes-vaos-cidade-das-artes-275970-1.asp

Em breve cobrança de pedágio na BR-040 e BR-116 em Minas Gerais

Vai ganhar a concorrência a empresa que oferecer o menor valor a ser cobrado no pedágio de cada rodovia. A concorrência será em leilão que vai ocorrer no próximo dia 30/01/2013. 

A  ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) publicou no dia 21/12/2012 os editais para concessão das rodovias BR-116 e BR-040.

Previstas no Programa Nacional de Desestatização, as concessões dos trechos integram a primeira fase da terceira etapa de concessões rodoviárias federais.

A BR-040 se inicia em Brasília, no Distrito Federal, no entroncamento com a BR-251 e se estende até Juiz de Fora, em Minas Gerais. O orçamento estimado para execução das obras é de R$ 12,5 bilhões, sendo que o valor máximo para a tarifa relativa ao veículo de rodagem simples e de dois eixos ficou estimada no valor de R$ 3,34257.

Quanto a rodovia BR-116 com 816,7 km de extensão, liga a Bahia ao Rio de Janeiro, passando pelo interior de Minas Gerais. Com valor previsto em R$ 10,3 bilhões, o valor máximo para o pedágio foi estipulado em R$ 5,01834.

Fonte: http://www.piniweb.com.br//construcao/infra-estrutura/antt-publica-editais-para-concessao-das-rodovias-br-040-e-br-116-275786-1.asp

China inaugura a maior linha de Trem de Alta Velocidade (TAV) do mundo com cerca de 2300 km

Foi inaugurada na China na semana passada (26/12/2012)  uma nova linha de trem de alta velocidade (TAV) cruzando o país de Norte a Sul com cerca de 2300 km.

O trajeto percorrido é de oito horas e representa redução de 12 horas do tempo de viagem se comparado aos trens convencionais.

Apesar do início das operações, linhas de trens convencionais devem realizar o mesmo percurso diariamente, já que o transporte pelo TAV representa um aumento no custo das passagens. Um assento na segunda classe do TAV custa 865 yuan (cerca de R$ 283) frente aos 430 yuan (R$ 141) do leito nas linhas antigas.

De acordo com o 12º plano para desenvolvimento de ferrovias, a previsão é que o país conte com 120 mil km de estradas de ferro operando até o final de 2015. Destes, 18 mil km devem ser de linhas de alta velocidade.

O novo TAV promete acelerar a urbanização do país e promover, principalmente, o desenvolvimento de cidades de pequeno e médio porte. Xingtai, no Norte, por exemplo, presencia o início da construção de um centro financeiro e de um parque industrial pelo grupo internacional Xinxing Cathay, que deve investir 50 bilhões de yuan (aproximadamente R$ 16,5 bilhões) na cidade nos próximos cinco anos.

 Fonte: http://www.piniweb.com.br//construcao/infra-estrutura/china-inaugura-linha-de-tav-mais-extensa-do-mundo-275831-1.asp