Paulo Bertinetti presidente do
Tecon Rio Grande, calcula que, de janeiro a agosto
deste ano, a cabotagem respondeu pela movimentação de cerca de 20 mil
contêineres no terminal, o que representa algo entre 10% e 15% da
operação total neste período. “Nossa intenção é fazer com que a
cabotagem cresça muito”, adianta o executivo, que participou do
seminário Cabotagem: Uma Alternativa Logística, realizado na Fiergs.
Ele
acrescenta que o complexo teria capacidade para dobrar a movimentação
oriunda da cabotagem.
O dirigente informa que o arroz corresponde,
atualmente, a 86% do total do volume das cargas transportadas dessa
maneira e que passam pelo Tecon. Depois, seguem produtos como resinas,
móveis, entre outros.
O
diretor comercial do Tecon, Thierry Rios, reitera que o terminal está
preparado, em termos de infraestrutura e de foco, para que esse
incremento aconteça. Entretanto, ele lembra que o modal rodoviário é
predominante no Brasil. “Então, leva algum tempo para desenvolver essa
nova cultura”, aponta Rios.
Ainda envolvendo o segmento
logístico, uma importante ferramenta para o aprimoramento do setor será
apresentada ao público na próxima terça-feira, na Confederação Nacional
da Indústria (CNI).
O Projeto Sul Competitivo trata-se de um diagnóstico
da infraestrutura logística dos três estados da região Sul do País. O
diretor do Centro das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul
(Ciergs), Ricardo Portella Nunes, explica que o levantamento colheu
informações diretamente com as empresas. A partir desses dados, serão
traçados cenários sobre as ações e os investimentos necessários para
melhorar o processo logístico.
Fonte: Jornal do Commercio/RS e http://www.portosenavios.com.br/site/noticias-do-dia/navegacao/18515-cresce-o-transporte-de-cargas-pela-costa-brasileira
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