sexta-feira, 16 de junho de 2017

CIA desenvolveu programa espião que transforma roteadores Wi-Fi em ferramenta de espionagem

Segundo documentos liberados pelo Wikileaks com base na série "Vault 7", a Agência Central de Inteligência dos Estados Unidos (CIA) desenvolveu um programa espião que transforma roteadores Wi-Fi em uma ferramenta de espionagem.

Com base nos documentos da série "Vault 7", a CIA teria criado versões do Flytrap para dezenas de roteadores de Wi-Fi desde 2006. Estão listados equipamentos de 21 marcas, entre as quais 3Com, Apple, D-Link, Asus, Linksys e Motorola estão na lista da CIA.

O programa chamado de "CherryBlossom" consiste em um kit de ferramentas que cria um painel de controle para executar tarefas especificas pela CIA em dezenas de marcas de roteadores.

Segundo esses documentos, o CherryBlossom é composto de quatro componentes: FlyTrap, CherryTree, CherryWeb e Mission.

O FlyTrap é o software instalado no roteador. Ele é baseado no programa original do fabricante (o chamado "firmware"), mas possui as adições específicas da CIA.

CherryTree é o servidor de controle ao qual o FlyTrap se conecta para receber comandos, que são as "Mission".

CherryWeb é o nome do painel de controle usado pelos agentes para especificar as missões.

Os roteadores são equipamentos responsáveis por viabilizar o acesso à internet em redes domésticas e empresariais, e que agora se transformaram também em sistemas de espionagem da CIA.

Por meio do CherryWeb, um agente pode ordenar que o Flytrap monitore certos tipos de informação de computadores específicos que estiverem conectados ao roteador adulterado. Ele também pode criar uma "ponte" para se conectar à rede interna do roteador, mantendo um ponto de acesso da CIA em redes que normalmente estariam inacessíveis pela internet.

O Wikileaks afirma que essas informações já estavam fora do controle da CIA e que elas circulavam até entre "hackers governamentais" que não deviam ter acesso a esses documentos. Um desses hackers teria decidido repassar tudo ao Wikileaks. Não há confirmação da legitimidade dos documentos.

Para instalar o Flytrap em um roteador, a CIA criou algumas ferramentas que exploram vulnerabilidades em equipamentos específicos. Em outros casos, o agente precisa manualmente acessar a interface do roteador e fazer upload do firmware.

CIA se aproveita do fato de que os equipamentos não verificam ou não verificam corretamente a autenticidade do programa que devia ser fornecido apenas pelo fabricante.

O Wikileaks não disponibiliza as ferramentas de espionagem, somente a documentação que detalha o funcionamento dos programas.

Fonte: http://g1.globo.com/tecnologia/blog/seguranca-digital/post/wikileaks-cia-desenvolveu-software-espiao-para-dezenas-de-roteadores.html acesso em 16 mar 2017.

sexta-feira, 9 de junho de 2017

MEC retira de escolas livro que abordava incesto para crianças de 6 a oito anos de idade


O ministro da Educação Mendonça Filho informou ontem (08/06/2017) que o livro “Enquanto o Sono Não Vem” de autoria do escritor José Mauro Brandt vai ser recolhido das escolas.

Como este livro é para crianças na faixa dos 6 aos 8 anos, este tema sobre incesto foi considerado impróprio para esta faixa de idade, e segundo o MEC muitos professores e pais de alunos em todo o Brasil questionaram o conteúdo, o que levou o órgão a pedir um parecer técnico e jurídico sobre o assunto, feito pela Secretaria de Educação Básica (SEB).

De autoria do escritor José Mauro Brandt, a obra é dividida em oito contos, sendo que um deles conta A triste História de Eredegalda, que aborda o desejo de um rei em se casar com a mais bonita de suas três filhas. Diante da negativa, a menina é castigada e acaba morrendo de sede. 

O motivo da retirada é que neste livro tem um dos contos que aborda o tema incesto, considerado impróprio para crianças de seis a oito anos de idade. Esta decisão faz com que os 94 mil exemplares da obra adquiridos pelo MEC sejam redistribuídos para bibliotecas públicas.

Este livro foi distribuído pelo Programa de Alfabetização na Idade Certa (Pnaic) para alunos de 1º, 2º e 3º anos do ensino fundamental, destinado para escolas públicas.

No parecer, a SEB entendeu que a temática abordada neste livro não é adequada para crianças em idade de alfabetização.

https://www.terra.com.br/noticias/educacao/mec-retira-de-escolas-livro-que-aborda-o-tema-incesto,5f61e7a0ffd1088f0ed58ef5c3ced5e7b8ulqkpr.html?t=1&cn=ZmxleGlibGVfcmVjc18y&iid=c4ba63ecfa83469988ff4712278295d1&uid=1898545460&nid=244+289476616 acessado em 09 junho 2017.

 

segunda-feira, 29 de maio de 2017

Michel Temer suspeito por facilitar o novo Decreto dos Portos com base em conversa gravada interceptada pela Polícia Federal


No último dia 4 de Maio de 2017, o Presidente da República Michel Temer recebeu ligação do Deputado Loures que estava grampeado pela Polícia Federal.

O Deputado Loures buscava e queria saber sobre a assinatura do novo Decreto dos Portos e segundo a imprensa esta conversa durou pouco mais de 2 minutos. O Presidente Temer informou ao Deputado que iria assinar o decreto na outra semana.

Depois de falar com Temer, Loures passou informações também por telefone a Ricardo Conrado Mesquita, membro do Conselho Deliberativo da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP) e diretor da empresa Rodrimar, que opera no Porto de Santos.

No dia 10 de Maio Temer assinou o decreto para facilitar investimentos privados nos portos. Na conversa ao telefone, o presidente indica o que é uma das principais mudanças previstas no decreto: o aumento para 35 anos de prazos dos contratos de arrendatários, prorrogáveis por até 70 anos.

Na ligação gravada, após Loures comentar que teve informação de que já teria sido assinado o decreto, Temer disse: “Não. Vai ser assinado na quarta-feira à tarde. Vai ser numa solenidade até, viu?”. Em outro trecho da conversa, o presidente diz que “aquela coisa dos 70 anos lá para todo mundo parece que está acertando aquilo lá”.

Constata-se que houve uma conversa por telefone na qual o presidente Michel Temer dialoga com o deputado afastado Rodrigo Rocha Loures (PMDB-PR), interceptada pela Polícia Federal, e que pode gerar um novo pedido de inquérito ao Supremo Tribunal Federal (STF) e levanta suspeita sobre o novo Decreto dos Portos. A informação foi revelada pelo jornal Folha de S.Paulo e confirmada pela Reportagem. 

A Procuradoria-Geral da República (PGR) deve pedir a abertura de inquérito para investigar Loures por suspeita de tráfico de influência. Os investigadores ainda avaliam o caso para definir se o presidente deve ou não ser incluído no pedido de investigação.

Fontes: A tribuna e https://www.portosenavios.com.br/noticias/portos-e-logistica/38948-gravacao-levanta-suspeita-sobre-novo-decreto-dos-portos-2?utm_source=newsletter_8220&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y
acesso em 29 de maio de 2017.

quarta-feira, 3 de maio de 2017

PETROBRAS tem queda de 3% na produção de petróleo em março de 2017 em comparação com o mês de fevereiro

Segundo a PETROBRAS, houve queda na produção de petróleo no mês de março de 2017 em relação ao mês de fevereiro, e foi motivada principalmente pelas paradas para manutenção do navio FPSO Cidade de Angra dos Reis, localizado no campo de Lula, no pré-sal da Bacia de Santos, e da P-37, no campo de Marlim, na Bacia de Campos.

A produção de petróleo da Petrobras em campos nacionais em março totalizou 2,12 milhões de barris diários, volume 3% inferior em relação a fevereiro e 9,5% superior a março de 2016, de acordo com dados divulgados nesta quinta-feira pela petroleira.


 FPSO cidade de Angra dos Reis

Com relação à produção de gás natural, a Petrobras alcançou 77,7 milhões de metros cúbicos diários em março, volume 3% inferior se comparada a fevereiro, devido às paradas das plataformas.

No exterior, a produção de petróleo da companhia em março somou 66 mil barris diários, volume 4% superior em relação a fevereiro. E a de gás alcançou 11 milhões de metros cúbicos diários, 31% acima do observado no mês imediatamente anterior.

Fonte: http://www.valor.com.br/empresas/4938012/petrobras-producao-de-petroleo-no-pais-cai-3-em-marco-ante-fevereiro acessada em 03 de maio de 2017.

sexta-feira, 21 de abril de 2017

Empresa alemã DHL adquire a brasileira Polar Transportes radicada na área de Saúde


A empresa Polar Transportes é uma companhia brasileira que trabalha com uma frota de 300 caminhões e tem cobertura em todo o Brasil.

Na segunda-feira passada (17/04/2017) a DHL Supply Chain, que é uma empresa de logística do grupo alemão Deutsche Post DHL anunciou a compra do controle da empresa brasileira de transporte rodoviário Polar Transportes. O valor do negócio não foi revelado.

A Polar Transportes é prestadora de serviços de transporte para a indústria de saúde e está empregando cerca de 400 funcionários.

A Polar Transportes foi fundada no ano de 1996 e trabalha como prestadora de serviços há mais de 15 anos, inclusive transportando para a própria DHL.

Segundo a DHL informou em nota, a aquisição vai apoiar o plano de crescimento da companhia no segmento de indústria de saúde no Brasil. Esta também esclareceu que vai manter a atual equipe de gestão da Polar Transportes.

Segundo informações, a transação ainda está sujeita à aprovação das autoridades concorrenciais brasileiras (CADE), no entanto recentemente eles têm aprovado quase tudo.

Fonte: Valor e https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8133722076788750289#allposts acessado em 21/04/2017.

terça-feira, 28 de março de 2017

Laudo do Crea-RJ diz que Ciclovia Tim Maia tem problemas estruturais e não apresenta condições de segurança


O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio de Janeiro (Crea-RJ) apresentou laudo elaborado por engenheiros do conselho mostrando que a estrutura da Ciclovia Tim Maia não apresenta condições adequadas de segurança para utilização.

O laudo, entregue nesta segunda-feira à Justiça, também recomenda uma revisão do projeto executivo da obra, com uma análise mais apurada dos fenômenos naturais que afetam a ciclovia. Segundo Reynaldo Barros, presidente do Crea houve problemas de execução das obras e a ciclovia já apresenta sinais de desgastes muito grandes.

O CREA-RJ recomendou que a Ciclovia Tim Maia continue interditada no trecho entre São Conrado e Leblon até que sejam realizadas obras que corrijam problemas estruturais e construtivos. Recomendou ainda que a ciclovia continue fechada de forma preventiva no período de ressacas, de abril a agosto, tendo em vista que a ciclovia é fechada pela prefeitura quando ocorrem ressacas na orla do Rio de Janeiro.

Segundo o Crea, no trecho do acidente, onde a estrutura foi refeita, foram constatados sinais de fratura do concreto na região de ligação das vigas com os pilares, provavelmente resultante do longo trecho sem juntas de dilatação (quatro vãos foram unificados).
Foto da ciclovia após acidente - Fábio Motta/Estadão Conteúdo - 21.04.16

O Crea disse ainda que as laterais do tabuleiro da ciclovia apresentam muitas irregularidades com pontos de corrosão já instalados, comprometendo a durabilidade e a segurança da estrutura. 

No dia 21/04/2017 o desabamento de parte da ciclovia completará um ano e o trecho que caiu foi reconstruído em julho do ano passado, às vésperas da Olimpíada e também já apresenta problemas.
 
Fontes: http://extra.globo.com/noticias/rio/crea-diz-que-ciclovia-tim-maia-nao-tem-condicoes-de-seguranca-recomenda-obras-estruturais-21123971.htm acessado em 28/03/2017. 
http://ultimosegundo.ig.com.br/brasil/2016-04-22/video-mostra-momento-em-que-trecho-de-ciclovia-desaba-no-rio-de-janeiro.html acessado em 28/03/2017.

sábado, 25 de março de 2017

Terceirização ou escravidão? A quem interessa o fim da CLT no Brasil?

A Câmara dos Deputados Brasileira aprovou na noite de quarta-feira (22/03/2017) a redação final do projeto de lei iniciado há 19 anos, que permite a terceirização irrestrita em empresas privadas e no serviço público.

A proposta amplia a permissão para contratação de trabalhadores temporários dos atuais três meses para até nove meses, ou seja, seis meses renováveis por mais três. Passados esses seis meses, o trabalhador só poderá ser contratado novamente pela mesma empresa 90 dias após o fim do contrato anterior.

O texto principal do projeto foi aprovado por 231 votos a favor e 188 contra, tendo ainda oito abstenções. Agora a nova lei deve seguir para sanção do presidente Temer.

De fato a atual Câmara ressuscitou o texto proposto há 19 anos pelo Governo do então presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB). O projeto libera também o trabalho temporário, atividades-fim e meio das empresas, além de alongá-lo de 90 para 180 dias consecutivos ou não.

Esta situação enterra de vez com os direitos e garantias trabalhistas conquistados pela CLT - Consolidação das Leis Trabalhistas criada na década de 1940, pelo Ex-presidente Getúlio Vargas.

É um retrocesso social de grande monta com o aval de 231 Deputados Federais. Passamos a um modelo de exploração comparado ao da Escravidão, onde não havia direitos e nem garantias aos trabalhadores em geral.

Neste sentido segue uma frase para reflexão:



Terceirização ou escravidão? A quem interessa o fim da CLT no Brasil?

Os trabalhadores ficam agora sem direito ao Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), 13º salário e férias. Pois foi disto que tratou o Projeto de Lei (PL) 4330/2004, que foi aprovado em primeira votação por 324 votos a favor, contra 137, duas abstenções, totalizando 463 votantes. Isto interessa à exploração econômica do capital internacional.


Fontes: http://economia.estadao.com.br/noticias/geral,camara-aprova-ampliacao-de-permissao-para-trabalho-temporario-de-tres-para-nove-meses,70001710231 acessado em 25/03/2017 e http://brasil.elpais.com/brasil/2017/03/21/politica/1490127891_298981.html acessado em 25/03/2017.

Um país se fortalece com educação e livros

  No dia 10 de junho se comemora o Dia de Camões. Esta data foi instituída no ano de 1880 em Portugal pelo Rei D. Luís I, vinte anos antes d...