A participação da Petrobras na importação de combustíveis está em ritmo de queda livre. A queda é brutal desde 2016, quando esta trouxe somente 60% do total da gasolina importada, e no primeiro semestre de 2017 este percentual foi apenas 26%.
Com uma diminuição da participação da Petrobras na importação de combustíveis, a logística para trazer gasolina e diesel de outros países passou a ter prazos maiores, segundo a consultoria Terrafirma, que atua nesse setor.
Com uma diminuição da participação da Petrobras na importação de combustíveis, a logística para trazer gasolina e diesel de outros países passou a ter prazos maiores, segundo a consultoria Terrafirma, que atua nesse setor.
Segundo o consultor Julio Favarin
"O mercado não estava pronto para importações de novas empresas. Antes,
usava-se o sistema Petrobras, que tinha terminais. Uma novata vai ter de achar
soluções para receber [o produto]".
A partir de julho de 2017 a
Petrobras passou a fazer ajustes diários nos preços dos combustíveis e ainda no
primeiro trimestre deste ano em que os preços da Petrobras seguiram os do
mercado internacional, a importação de gasolina e diesel subiu 45%, na
comparação com o mesmo período de 2016.
Com isso, as tradings que compram
e estocam combustíveis a nível global notaram que poderiam ganhar na arbitragem
de diferenças de preços se adquirissem de fornecedores internacionais.
Não são apenas as tradings, mas
também, as próprias distribuidoras têm importado mais, afirma. A situação é
conquistar espaços por infraestrutura.
A entrada dessas empresas no
negócio fez aumentar o valor de aluguel de ativos de logística de combustíveis, principalmente
tanques para armazenamento e estocagem.
Fonte: https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/40990-importacao-de-combustiveis-cresce-e-causa-corrida-por-logistica-no-pais?utm_source=newsletter_8359&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y acesso em 18 outubro de 2018.
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