O coronavírus COVID-19 está levando
partes do setor mundial de navegação à beira da paralisia.
Desordenamentos iniciados na
China estão afetando rotas de navegação ao redor do mundo.
“O mundo está se
paralisando”, disse Patrick Berglund, presidente-executivo da Xeneta, uma
empresa de Oslo que provê informações sobre tarifas de transporte marítimo em
contêineres.
A parada súbita da atividade econômica causou queda acentuada nos preços de fretes de algumas companhias, enquanto outras viram uma disparada de preços causada por escassez de equipamentos relacionada à crise.
Os dados da Xeneta também
mostram que as tarifas entre a Europa e a China subiram acentuadamente este
mês, de US$ 821 a US$ 1.189 por contêiner de 40 pés, à medida que os
exportadores asiáticos lutam para encontrar contêineres, que estão se
empilhando enquanto esperam para ser transportados para fora de portos dos dois
lados do planeta.
Na ponta oposta, dados da
VesselsValue mostram que embarques de derivados refinados de petróleo da China
para Cingapura, um polo de exportação ao restante do planeta, cresceram este
ano em comparação ao período posterior ao feriado de Ano-Novo chinês de 2019,
com a queda no consumo chinês de gasolina, diesel e outros combustíveis.
Adrian Economakis,
vice-presidente de estratégia da VesselsValue, diz que as consequências dessas
perturbações podem ser vistas em todo o mundo, como na acentuada redução nos
embarques de produtos refinados de petróleo dos Estados Unidos para o Brasil. O
volume dessas cargas costuma cair nesta época do ano devido a pausas para
manutenção nas refinarias, ele disse, mas a queda deste ano se provou
persistente e vem sendo exacerbada pela cautela quanto aos efeitos do surto de
coronavírus.
Fonte:https://www.portosenavios.com.br/noticias/navegacao-e-marinha/coronavirus-deixa-navegacao-mundial-quase-paralisada?utm_source=newsletter_9143&utm_medium=email&utm_campaign=noticias-do-dia-portos-e-navios-date-d-m-y
acesso em 09/03/2020.
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